首尔汉江水上巴士周四正式启航！这场号称能缓解通勤压力的水上革命，刚亮相就陷入环保效果与实用性的舆论漩涡
开通当日，麻浦码头瞬间被人潮攻陷！船票开售几分钟全部抢空，没挤上船的市民只能望江兴叹
虽然新鲜感拉满，但到底能不能当通勤工具？网友们吵翻了天！
"如果你在汝矣岛上班或许还行"，36岁的曹承贤对韩联社吐槽，"但从麻浦到蚕室要两小时，这通勤简直离谱！"更多市民疯狂吐槽班次间隔——等船90分钟哪是通勤？分明是观光节奏！
不过打算用来休闲游的玩家们反而很买账："慢才是精髓啊！"
68岁的李秀容大爷计划出了新玩法："从麻浦带自行车上船，到蚕室锻炼完再坐回来，不急不赶正好享受生活"
运营时间从早11点到晚10点半，串联麻浦、望远、汝矣岛、玉水、狎鸥亭、纛岛、蚕室七大码头。作为韩国首个水上公交系统，首批8艘船每天运行14班，单程全程127分钟——够看完一部电影！
这个原定2023年9月开通的项目，当初宣传可是打着"破解早高峰地狱"的旗号
市政府强调所有船只采用混合动力和电力驱动，誓要削减首尔碳排放
但环保组织"首尔环境运动联合"直接打脸：混动船高速运行时仍在烧柴油！所谓全环保根本是伪命题
官方马上甩数据反击：混动船比传统柴油船减排52%，纯电动船只更是零直接排放
更尴尬的是，原定周三举办的启航仪式竟因暴雨预警临时取消！网友锐评：气候越来越癫，这船真的扛得住吗？
环保联盟直接开炮："首尔暴雨极端天气频发，和伦敦那些温吞水城市能一样吗？市政府收到那么多警告还一意孤行！"
通报里字字扎心："欧洲全年气候温和降雨少，首尔可是暴雨暴雪轮流伺候！启航仪式取消正好暴露了当局根本没做气候风险评估"
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