【编者按】纽约地铁票价调整引发全民热议!在经历为期数周的公众意见风暴后,大都会运输署终于对涨价方案作出关键让步。这场牵动千万通勤族神经的票价博弈,不仅创下四倍于往年的民众反馈量,更见证22场深入地铁站与通勤枢纽的基层对话。当公共交通成为城市血脉,每1美元票价浮动都折射出民生温度。让我们透过最新调整方案,看城市管理者如何在财政压力与民众诉求间寻找平衡点。

经历数周公众意见风暴,大都会运输署正在修订票价上调方案——好消息是地铁公交周卡价格终于降了!

这份即将于下周提交交通委员会表决的新方案规定:使用OMNY支付系统的地铁公交七日无限次乘车卡上限锁定35美元!较现有34美元门槛仅微涨1美元,但比最初涨价方案省下1美元!

单次地铁公交票价仍将从2.9美元涨至3美元,该调整势在必行

票价调整仍定于明年1月正式生效,恰逢地铁卡退役倒计时!年底前所有支付系统将全面切换至OMNY

大都会运输署商业风险副总裁杰西·拉扎勒斯透露:此次让步源于民众意见海啸——收到的公众反馈量足足是2023年票价辩论时的四倍!

为收集民意,当局不仅举办三场大型听证会,更在辖区组织22场基层座谈,其中8场设在通勤火车站,7场深入地铁站

"我们为这份努力与成果感到骄傲"拉扎勒斯郑重表示

新方案还隐藏暖心彩蛋:长岛铁路与大都会北方铁路的"家庭票"适用年龄大幅放宽!

现行政策允许付费成人携带最多4名12岁以下儿童乘车,每位仅需1美元。新规将直接把优惠年龄上限推至18岁!

其余票价调整基本维持原方案

特快巴士票价将上涨0.25美元(7美元→7.25美元),七日通勤上限设为67美元

长岛铁路与大都会北方铁路的单程票均价将上调4.4%,周票月票同步上涨4.4%