以色列军方强行登船拦截多艘驶往加沙救援船

【编者按】 当国际人道救援船队在地中海劈波斩浪驶向加沙时，以色列军队的拦截行动再次将这片饱经战火的海域推向舆论漩涡。这场由40余艘民船组成的"全球坚韧船队"，载着500多名议员、律师与活动家，试图冲破长达17年的海上封锁，却在国际水域遭遇武装登船。从瑞典环保少女通贝里被士兵包围的镜头，到多国政府紧急发声的深夜外交博弈，这场人道主义行动已然演变成牵动全球神经的政治事件。当救援物资被贴上"挑衅"标签，当和平航线被定义为"战斗区域"，我们不得不追问：在战争硝烟与法律边界的灰色地带，人道主义究竟该如何抵达？

【罗马路透社电】以色列军队周三强行登上一支载有国际活动家的加沙救援船队，并将船只押送至以色列港口。这场旨在打破以方封锁的抗议行动，作为最具象征意义的反抗符号之一，就此被迫中断。

经路透社核实的以色列外交部视频显示，船队最著名的乘客——瑞典环保活动家格蕾塔·通贝里坐在甲板上，四周被士兵包围。

以色列外交部在X平台声明："哈马斯-坚韧船队的多艘船只已被安全拦截，乘客正被转移至以色列港口。格蕾塔和她的同伴们健康状况良好。"这支向加沙运送药品食物的国际船队由40多艘民船组成，载有约500名各国议员、律师及活动家。

船队穿越地中海的航程引发全球瞩目，土耳其、西班牙、意大利等国纷纷派出舰艇无人机护航，而以色列则持续发出调头警告，紧张态势不断升级。

土耳其外交部谴责以方对船队的"袭击"是"恐怖行为"，意大利多地爆发针对此次拦截的自发抗议。

惊险拦截

这是最新突破加沙封锁的海上尝试。历经近两年战火，这片土地已沦为废墟。

船队组织者怒斥周三的拦截是"战争罪行"，指控以军使用高压水炮等激进手段，但未造成人员伤亡。

"多艘船只在国际水域遭以色列占领军非法拦截登船，"组织方在声明中强调。

船队同时指控以色列海军试图击沉"玛丽亚·克里斯蒂娜"号。路透社暂未独立核实该说法，以军未就此事立即回应。

安卡拉宣布已启动交涉要求释放土耳其籍乘客，西班牙则呼吁以色列保障活动家安全与权利。

爱尔兰外长西蒙·哈里斯在X平台表态："今夜报道令人极度不安，这是照亮人道主义灾难的和平使命。"

船队在距加沙70海里处遭拦截，该海域被以色列划为禁航区。组织方称通讯系统遭干扰，部分船只直播信号中断。

船队周四凌晨在Telegram通报，"阿德拉"号再遭以军登船，船上人员状况未明。

根据船队航行数据，累计9艘船只被拦截。组织方仍坚持立场，声明"船队将坚定不移继续前行"。

以色列海军曾警告船队接近战区的风险，建议通过安全通道转运物资，但遭拒绝。

破壁之战

若未遭拦截，船队原定周四清晨抵达加沙。

这已是周三当天第二次对峙。凌晨时分，组织方称两艘以军战舰包围船队并实施通讯干扰。

上周船队曾遭无人机袭击，眩目弹与致痒粉末虽未造成伤亡，但已显露武力威慑。

以色列未对无人机事件置评，但强调将采取一切手段阻止船只靠岸，坚持对哈马斯控制区的海上封锁具有合法性。

意西两国曾派出军舰护航，但在船队距加沙278公里时因安全考虑撤离。土耳其无人机持续跟踪船队动态。

意大利与希腊联合呼吁以方保障人员安全，建议通过天主教会中转救援物资——这个此前已被船队拒绝的方案再被提及。

以方官员持续批评该行动是"政治作秀"。"（拒绝移交物资）证明其目的非人道而是挑衅，"以色列驻意大使乔纳森·佩雷德在X平台发文称。

前车之鉴

联合国巴勒斯坦人权专家弗朗切斯卡·阿尔巴内塞在周三记者会上指出，拦截船队属"违反国际法"行为，以色列对加沙海域没有司法管辖权。

自2007年哈马斯控制加沙以来，以色列持续实施海上封锁，此前已发生多起海上救援冲突事件。

2010年，以色列士兵登船拦截六艘国际救援船队，造成9名活动家死亡，船上700名志愿者来自50国。

今年六月，通贝里与11名船员驾驶"自由船队联盟"小型船只接近加沙时遭以军扣押。

据以色列统计，2023年10月7日哈马斯袭击造成1200人死亡、251人被掳至加沙，以军由此发动军事行动。加沙卫生部门数据显示，冲突已导致超6.5万人丧生。