【编者按】 当无人驾驶技术从科幻片驶入现实街头，一场人与机器的法律博弈正在悄然上演。近日美国北加州警方与Waymo自动驾驶出租车的“交锋”，堪称未来交通管理的预演——警灯闪烁拦下一辆违规掉头的车辆，执法者却面对空荡荡的驾驶座陷入沉思。这场荒诞又充满象征意义的追责困境，折射出科技狂奔与法规滞后的永恒矛盾。当代码代替瞳孔识别红绿灯，当算法取代双手掌控方向盘，我们既惊叹于科技重塑生活的伟力，也不得不审视法律条文里尚未填写的“机器人”选项。这场人机相遇引发的全网狂欢，既是公众对科技伦理的集体探讨，更是未来城市治理的启示录。此刻在硅谷街头发生的故事，或许明天就会在我们身边重演。

北加州警察最近遭遇了职业生涯最魔幻的执法现场：他们拦下一辆违规掉头的Waymo出租车，却发现在方向盘后方根本找不到能开罚单的对象。

圣布鲁诺警方在社交平台爆料，周六凌晨进行酒驾临检时，亲眼目睹一辆自动驾驶的Waymo在他们面前表演了“教科书式违规转弯”。

逼停车辆后，警官们集体陷入尴尬——他们的罚单簿上“根本没有机器人这个选项”。

警方已联系Waymo公司报告这个“系统漏洞”，希望重新编程能阻止更多违章操作。

该部门的Facebook帖文迅速引爆500+评论，网友纷纷吐槽：“凭什么机器人能逍遥法外？”更多人好奇警察究竟用了什么魔法让AI乖乖靠边停车。

不过圣布鲁诺警长斯科特·史密斯马通戈尔澄清，移动违规罚单只能开给人类驾驶员，这和在违停车辆上贴罚单是两码事。

据《洛杉矶时报》透露，明年即将生效的新州法将允许警方向车管局报告自动驾驶违规，目前正在细化处罚细则。

Waymo发言人朱莉娅·伊莉娜向媒体强调，该公司的自动驾驶系统受到严格监管，“我们正在核查此事，将通过持续学习经验提升道路安全”。

目前Waymo自动驾驶车队已进驻凤凰城、洛杉矶、旧金山及圣布鲁诺等城南郊区。

“这事闹得比我们预想的大多了，”警长对美联社坦言，“我们可不是旧金山那种大机构。”据悉这座四万人口的小城，总共只有50名宣誓警官。

值得一提的是，Waymo的背后金主正是谷歌母公司Alphabet。